НОВЫЙ BMW M2 COMPETITION.

НЕПРЕВЗОЙДЁННЫЙ ДРАЙВ.

Спортивный автомобиль, меняющий Ваше представление от удовольствия за рулем. BMW M2 Competition обеспечивает баланс поразительной динамики и точности в управлении. Увеличенные воздухозаборники в переднем бампере сигнализируют о мощности нового 6ти-цилиндрового бензинового двигателя мощностью 410 л.с.* BMW M2 Competition - непревзойденная гарантия прилива адреналина и стремления устанавливать новые рекорды. Подлиный автомобиль M, созданный для настоящих любителей ярких ощущений.

ЕЩЕ БОЛЬШЕ СКОРОСТИ

BMW M2 Competition не нужна финишная черта, чтобы быть первым. Обладая невероятным потенциалом мощности, он оставляет конкурентов далеко позади. Двигатель M TwinPower Turbo гарантирует, что высокопроизводительный силовой агрегат обладает чрезвычайно прямым откликом и необузданной высокой динамикой - идеально подходит для быстрых спринтов и скоростного прохождения поворотов. Звук выхлопной системы M Sport может быть адаптирован к определенному режиму движения одним нажатием кнопки. Концепция охлаждения, прошедшая испытания на гоночной трассе, обеспечивает оптимальную рабочую температуру, а специальная подвеска M гарантирует точное и отзывчивое управление. Автомобиль для тех, кто хочет диктовать условия гонки.

Экстерьер Интерьер

Концепция охлаждения

Высокая эффективность и неограниченная пригодность для ежедневного использования с точки зрения температурного режима: мощная система охлаждения обеспечивает нормальную рабочую температуру в повседневных условиях, в коротких городских поездках, а также на гоночной трассе.

Точный настрой

Распорка особой формы из углепластика (CFRP), устанавливаемая между опорами передних стоек подвески – важный силовой элемент моторного отсека, позаимствованный у гоночных автомобилей. При массе всего 1,5 кг она значительно повышает жесткость передней части кузова, благодаря чему повышается точность реакций рулевого управления.

Двигатель

Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo отличается высокой мощностью и характерным для двигателей М звуком выхлопа. Два турбонагнетателя, каждый с одной "улиткой", непосредственный высокоточный впрыск, система бесступенчатой регулировки хода клапанов и фаз газораспределения позволяют добиться мощности 302 кВт (410 л.с.) и расхода топлива, составляющего 10,0–9,9л/100 км*.

* Приведенные технические характеристики являются предварительными и еще официально не подтверждены. Возможны изменения.

Тормоза M Sport

Мощная тормозная система М Sport с большими составными тормозными дисками, неподвижными шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми суппортами сзади характеризуется высокой устойчивостью к потере эффективности при перегреве и термической стойкостью. Эксклюзивные суппорты серого цвета с эффектом "металлик" украшены логотипом "M".

Спортивная выхлопная система

Выхлопная система M Sport генерирует динамичный звук, который может изменяться с помощью клапана, встроенного в систему выпуска. В режимах SPORT и SPORT+, активируемых с помощью кнопок выбора динамических режимов, используется еще более интенсивный звук двигателя, в то время как в режиме EFFICIENT, ориентированном на комфорт, звук становится более спокойным.

Подвеска М

Подвеска М отличается огромным динамическим потенциалом. Активный дифференциал M оптимизирует сцепление колес с дорогой и курсовую устойчивость при скоростном прохождении поворотов, а также на разных типах дорожного покрытия.

Все в Ваших руках

Многофункциональное спортивное кожаное рулевое колесо М в стиле Double-spoke с логотипом "М" отличается хромированными элементами отделки и интегрированной подушкой безопасности водителя. Особенностью рулевого колеса является отделка кожей с контрастными декоративными швами и эргономичными упорами для больших пальцев, что позволяет удобно держать его в руках. Водитель может использовать кнопки M Drive во время движения для выбора желаемых настроек.

Многофункциональный дисплей на приборной панели

На приборной панели в особом дизайне М находятся два классических круглых прибора с красными стрелками – спидометр и тахометр и еще два аналоговых указателя: уровня топлива и текущего расхода топлива. Расположенный по центру информационный дисплей обеспечивает водителя различной дополнительной информацией бортового компьютера.

Взрыв адреналина одним нажатием кнопки

Гоночный характер BMW M2 проявляется в деталях. Красная кнопка пуска двигателя и кнопки M1 / M2 на рулевом колесе «M» свидетельствуют о генах спортивного купе.

Коробка передач M с двойным сцеплением

Переключение передач без разрыва мощности, необходимости пользоваться сцеплением и без промедлений: 7-ступенчатая коробка передач M с двойным сцеплением и функцией Drivelogic. Передачи могут переключаться автоматически или вручную с помощью подрулевых лепестков или селектора. Функция Launch Control обеспечивает максимально возможное ускорение при разгоне с места. Благодаря режиму M Dynamic водитель может наслаждаться полным потенциалом мощности автомобиля.

Пороги

Декоративные накладки на пороги М с надписью “M2 Competition” на хромированных вставках порогов передних дверей подчеркивают спортивные амбиции автомобиля и позволяют насладиться предвкушением динамичной поездки.

Всегда первый

Сиденья M Sport с различными возможностями регулировки и интегрированными подголовниками напоминают по своей форме гоночные ковши, что обеспечивает прекрасную боковую поддержку водителю и переднему пассажиру. Кроме того, можно индивидуально регулировать ширину спинки. Особый внешний вид с подсвечиваемым логотипом "М2" подчеркивает спортивный характер автомобиля.

Максимальная поддержка. Безопасно

Ремни безопасности М с преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения отличаются эксклюзивным тканым акцентом в классических цветах M. Они дополняют дизайн как эргономичных сидений M Sport, так и всей концепции M.

ИДЕАЛЬНАЯ КОМБИНАЦИЯ

Кокпит, который был сконструирован для гоночной трассы: центральная панель, ориентированная на водителя, дисплей со специальными приборами M с красными циферблатами и обозначением «M2 Competition». Рулевое колесо M также оптимизировано для максимальной динамики. Индивидуальные профили управления могут быть сконфигурированы с помощью кнопок M1/M2, в то время как подрулевые лепестки, взаимодействующие с автоматической коробкой M с двойным сцеплением, позволяют переключать передачи моментально. Общую картину дополняют спортивные сиденья M с обивкой черной кожей Dakota с подсвечиваемым логотипом «M2». Они не только предлагают особенно мощный внешний вид, но и идеальную поддержку - дизайн M на финишной прямой, вдохновленный автоспортом.

Модификация

Основные характеристики

Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин

302(410) / 5230-7000

Время разгона 0–100 км/ч, с

4,2 [4,4]

Смешанный цикл, л/100 км

9,1 [9,8]

Длина, мм

4461

Клиренс, мм

Все характеристики

Двигатель

Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин

302(410) / 5230-7000

Рабочий объем, куб. см

2979

Количество цилиндров / клапанов на цилиндр

6/4

Максимальный крутящий момент, Н•м при об/мин

550 / 2350-5230

Ходовые качества

Максимальная скорость, км/ч

250(280)

Время разгона 0–100 км/ч, с

4,2 [4,4]

Расход топлива

Городской цикл, л/100 км

11,8 [13,2]

Загородный цикл, л/100 км

7,5 [7,8]

Смешанный цикл, л/100 км

9,1 [9,8]

Выброс СО2, г/км

207 [223]

Габариты

Длина, мм

4461

Ширина, мм

1854

Высота, мм (*вместе с антенной)

1410(*)

Клиренс, мм

Масса

Масса без груза (ЕС), кг

1650[1625]

Допустимая полная масса, кг

2010[2010]